Après les lignes à grande vitesse, les lignes de métro sont en train de plomber les villes qu’elles desservent. La faute à des coûts de chantiers puis de fonctionnement colossaux, des recettes minimes et un mariage toxique avec les promoteurs immobiliers.La station de métro Gangxia Nord, à Shenzhen, en Chine, le 14 mai 2024.
En Chine, les villes face au gouffre financier de leurs métros
Scritto il 09/06/2025
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