La liberalización del sector disparó un 53% la oferta para el corredor Madrid-Sur y los directivos de Iryo y Ouigo vieron la opción de ganar agilidad sin el sistema de seguridad de 1992, que cayó el día del siniestro, y con el salto a ERTMSLos equipos de rescate continúan este lunes sus trabajos en Urda (Toledo) y han retirado del lugar del accidente del pasado 28 de octubre varios vagones, uno de ellos uno del tren Iryo implicado en el sucesos.
El uso de la línea del accidente de Urda se disparó un 28% en cinco años y los operadores reclamaban cambiar el LZB: “Es muy importante”
Scritto il 03/11/2026